厢式压滤机液压油乳化变质的原因

对于长期使用厢式压滤机的操作员来说，液压油问题是经常接触的一个厢式压滤机的故障，特别是冬天液压油比较容易发生乳化现象。液压油或出现含杂质增多而混着，或出现液压油变白，没有粘连度，这就是所谓的乳化变质的结果。我们今天就来说说液压油乳化变质的原因。

根据我们长时间液压油的了解。液压油乳化变质就是起初液压油中含有大量的水分子，这样混入了很多水分的突进就是我们在使用或储存液压油中进入了水。
厢式压滤机在日常工作中，液压油常常有几种情况可以是液压油进入水，一种是厢式压滤机长时间在露天使用，常常被雨水淋湿，在加上液压油流动路径的管道、液压腔、油泵站等重要的部分密封性不好，就可能使用大量的雨水进入油泵站中，当水进入油泵站中与液压油接触时，这时由于水分子与水分子之间的相互吸引作用力，使得水还是以大团大团的水体悬浮在液压油，这时只要在经过油泵站的电机的抽动，在液压腔中受到较大的压力的挤压，水团迅速的分解成为一个小小的水分子，均匀的分散在液压油分子团的周围，在经过一定的时间的氧化变质，这样液压油就会变白，而这时的混合液就不能再较大的压力的环境下保持原来的体积了，分子与分子之间的间隙也更大。也就是说当油泵抽到这样的液压油液压腔，向活塞施压时，物体之间的力是相互的，所以活塞也会像液压油施加同样的力，这时液压油体积就会迅速的变化，这样大大减小了厢式压滤机的压力。这就是为什么进水后的液压油只能为厢式压滤机提供很小的压力的原因。
还以一种情况就是液压油中，长期的向其内鼓入潮湿的空气，空气中的水分子在液压油有的冷的环境中冷凌，存在了液压油中，这样长期时间也会造成厢式压滤机液压油的乳化变质。
为什么厢式压滤机液压油会发生乳化？这就是厢式压滤机液压油乳化变质的细节。